Czekam w Monte Carlo

Zanim Saab stał się ulubionym wozem architektów, przez długie lata wyglądał jak skrzydełko kurczaka w panierce. Na dodatek oprócz obłego kształtu w klimacie lat 50. szwedzkie auta proponowały niezbyt lubiane silniki dwusuwowe. Model Monte Carlo 850 można uznać za majstersztyk tego napędu.

Cały artykuł w Classicauto 122 (11/2016)

Tekst: Sven Kamilson

Zdjęcia: Rafał Andrzejewski

← →

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24