Giulietta oraz jej następczyni – Giulia, to auta przełomowe w historii Alfy Romeo. Nie tylko odniosły wielki sukces, ale także zapoczątkowały tradycję małych, dynamicznych wozów z wydajnymi silnikami DOHC. Szczególne miejsce w panteonie najpiękniejszych i najbardziej udanych samochodów lat 50. i 60. zajmuje odkryta… Czytaj dalej »
W 36 numerze Classicauto m.in.: Ford Sierra RS Cosworth. 10 lat ewolucji Fordów z silnikami Cosworth naszym tematem numeru. DAF 44 Variomatic. Przedstawiamy mały i zwinny samochodzik z Holandii. Mercedes 450 SLC: Testujemy rajdówkę, którą Sobiesław Zasada zajął drugie miejsce w rajdzie – maratonie Vuelta a la… Czytaj dalej »
W numerze 35 Classicauto m.in.: Fiat 128 Sport Coupe: bohater pościgu z „07 zgłoś się”. Mały sportowy Fiat z lat 70. naszym tematem numeru. Mercedes 230 SL Rallye: Rajdowa Pagoda – niemożliwe? A jednak. Testujemy replikę historycznego wozu, który wygrał najcięższy rajd w Europie. Na wakacje: Autorski… Czytaj dalej »
Classicauto nr 34 w sprzedaży od 30 maja, w numerze m.in.:Rolls-Royce Silver Shadow – W epoce reklamowany jako „najlepszy samochód świata”. Sprawdziliśmy ile w tym prawdy. Pierwszy produkt masowy RR i pierwszy wóz tej marki, za którego kierownicą nie wyglądasz jak własny szofer. Historia,… Czytaj dalej »
Classicauto nr 33 w sprzedaży od 30 kwietnia, W numerze m.in.:Saab Sonett III – wizja wozu sportowego w wykonaniu pożeraczy kiszonych śledzi. Nasz temat numeru w brawurowym artykule Kamila Pawłowskiego.Techno Classica Essen – rynek klasyków i zabytków trzyma się mocno, tzw. kryzysu nie widać…. Czytaj dalej »
Atlantik. Tak nazywa się fabryczny odcień koloru granatowego, którym polakierowany jest jeden z najładniejszych w Polsce BMW 2002 ti. Testowaliśmy samochód, który w latach 60. podniósł poprzeczkę swojej konkurencji. 30 lat po sportowych sukcesach Mercedesów W107 SLC niektóre z nich wracają z emerytury do sportowego… Czytaj dalej »
Classicauto nr 31 (marzec 2009) w sprzedaży od 28 lutego a w nim m.in.: Porównanie – dwa pokolenia S-klasy. Zestawiamy Mercedesa W108 i jego następcę, W116 na przykładzie dwóch przepięknych egzemplarzy. Wrażenia z jazdy, historia, ciekawostki cenowe z epoki i dziś. Dzień kobiet – początek marcowej… Czytaj dalej »
Numer 30 Classicauto w sprzedaży od 31 stycznia, a w nim m.in.: MGB GT V8 – najszybsze fabryczne MGB naszym tematem numeru. Mini-Muscle Car, jedyny w Polsce egzemplarz tego auta. Stratos Zero – inspiracja Lancii Stratos HF. Kosmiczny prototyp Bertone i jego replika zabudowana przez angielskiego… Czytaj dalej »
Gdy Mercedesa W123 skrócono i obniżono, powstała wersja Coupe, auto w zupełnie innym, ekskluzywnym wydaniu. Przejęła ona wszystkie zalety swojego czterodrzwiowego brata zyskując jednocześnie indywidualny charakter. Kilka firm w historii przerobiło Forda Capri na Muscle Cara montując pod maską V8, ale najsłynniejszy i najdzikszy taki… Czytaj dalej »
Dino: temat numeru, historia „Kopciuszka” motoryzacji. W fazie projektu był pozbawionym znaczka z wierzchowcem „ubogim krewnym” prawdziwych Ferrari,. Dzisiaj zajmuje honorowe miejsce pierwszego Dino pośród innych wozów z Maranello. Porsche Carrera 4: Czy napęd na cztery koła to koniec legendy tylno napędówek ze Stuttgartu? Odpowiedź… Czytaj dalej »
W numerze 27 m.in.: Jaguar XJ 6: temat numeru, laurka urodzinowa dla świetnie trzymającego się czterdziestolatka. Próba oceny trzech serii Jaguara XJ i najnowszego XJ, skali trudności odbudowy i kosztów utrzymania, kalendarium modelu. Tatry 603, 613 i 700: Porównanie trzech najwspanialszych limuzyn RWPG na torze fabrycznym… Czytaj dalej »
Polski Fiat 126p: Temat numeru, w którym NIE brniemy w PRL-owskie klimaty. czy Maluch może być tak modny jak Fiat 500? Próba oceny Fiata 126, jak powstał z niego Polski Fiat 126p, kalendarium modelu. Rolls Royce Silver Wraith: Jak we wczesnych latach 50. podróżowali bogaci…. Czytaj dalej »
Temat numeru: długo oczekiwana przez Czytelników Tatra 613. Czeska limuzyna z chłodzonym powietrzem V8 z tyłu. Drugiego takiego samochodu nie znajdziecie!Jaguar E2A: brakujące ogniwo w ewolucji od wyścigowego D-Type do kultowego E-Type. Zachowany w oryginalnym stanie prototyp, weteran wyścigu w Le Mans. SL kontra SL:… Czytaj dalej »
Od 2 lipca wakacyjny, specjalny, 24 numer Classicauto. Na 100 stronach znajdziecie m.in.: Dwa tematy numeru! pierwszy to Alfa Romeo Duetto Spider (i późniejsze modele Spider) …drugi to obchodzący 60. urodziny Land-Rover. Historia modelu, kompendium wiedzy a na zdjęciach najstarszy jeżdżący w kraju Land-Rover. Także 60 lat… Czytaj dalej »
W 23 numerze Classicauto między innymi: Trzydzieści lat temu do salonów sprzedaży trafiła odmłodzona wersja Forda Capri Mk II. Mk III – tak zwykło się nazywać to wcielenie europejskiego Mustanga. Wyobraź sobie, że jest rok 1961, masz w kieszeni 13 tys. dolarów i wchodzisz do salonu… Czytaj dalej »
22 numer Classicauto w sprzedaży od 2 maja, a w nim m.in.: Okładka: włoskie piękno i kwintesencja wozu GT z amerykańskim silnikiem. Jedyne w Polsce Iso Grifo oraz jedyny na świecie produkcyjny prototyp tego auta. Temat numeru: Mercedes Kubuś, który 25 lat przed słynną Beczką pracował… Czytaj dalej »
