Potęga polskiego rzemiosła Poznaliście Malucha zmodyfikowanego tak, aby prowadziło się go i jeździło nim lepiej. Teraz czas na wóz, który miał lepiej… wyglądać. Nie wszystkim kierowcom brakowało mocy w 126p, niektórzy chcieli po prostu wyróżnić swój nowy nabytek z rzędu identycznych aut i mieć namiastkę rasowego… Czytaj dalej »
Więcej mocy! Nie licząc najbardziej zatwardziałych fanów Polskiego Fiata 126p, każdy, kto do niego wsiądzie, stwierdzi, że jest bardzo sympatycznym klasykiem, ale… żenująco powolnym. A gdyby połączyć najlepsze elementy stylu wczesnego Malucha z mocniejszym silnikiem i udoskonalonym podwoziem? Efekt może być piorunujący, czego dowodem jest… Czytaj dalej »
Machina Czasu 18 grudnia 2016 roku Alfa Romeo świętowała 40. urodziny przyfabrycznego muzeum, nazwanego wehikułem czasu – „La macchina del tempo – Alfa Romeo Museo Storico”. Roberto Motta opisuje, co można w nim zobaczyć, oraz pokazuje, jak jedno z najwspanialszych miejsc tego typu we… Czytaj dalej »
Pan ma relaks Zaprezentowane niedawno S90 i V90 oraz rok wcześniej XC90, to zupełnie nowy rozdział w historii szwedzkiej marki. Ale nie zrywają one z charakterem i filozofią Volvo, na klamrach ich pasów bezpieczeństwa wygrawerowano napis „since 1959”. Nikt chyba nie miał wątpliwości, że nowe Volvo V90 będzie… Czytaj dalej »
Niestrudzony W zachodniej Australii, na afrykańskiej sawannie, pustyniach Półwyspu Arabskiego, w równikowej dżungli Ameryki Południowej i skutej lodem Islandii nie znają takiego określenia jak zbyt ciężkie warunki eksploatacji. Znają za to bardzo dobrze Hiluxa. Ósma generacja tego modelu na wielu rynkach ma przydomek REVO,… Czytaj dalej »
Lutowe Classicauto dostępne w prenumeracie oraz oczywiście na papierze w najlepszych kioskach i naszym sklepie. Co w tym miesiącu? Temat numeru: Tatra 603 Nasza ukochana, jedyna w swoim rodzaju Tatra 603 skończyła 60 lat. Legendarny, najbardziej zjawiskowy wóz, jaki powstał w krajach Bloku Wschodniego, w jedynym… Czytaj dalej »
Jeździj, jakbyś go nienawidził Szwecja słynie z niezawodnych samochodów, dobrej blachy i srogiej zimy. Okazało się, że w styczniu to wszystko mieliśmy pod ręką. Pozostało tylko wrzucić biegówki i sanki do bagażnika, a następnie sprawdzić, czy tytułowe hasło reklamowe Volvo z lat 60. jest nadal… Czytaj dalej »
Hrabal by na to nie wpadł Inżynierowie Vladimír Popelář i František Kardaus w dziedzinie motoryzacji zrobili to, czego w świecie sztuki dokonali Václav Vorlíček i Jan Švankmajer – połączyli nieskrępowaną, przepiękną wyobraźnię z trzeźwą myślą techniczną. Tak 60 lat temu powstała Tatra 603, najbardziej zjawiskowy samochód zza… Czytaj dalej »
Gosser W latach 50. na rynku aut luksusowych rządził Mercedes Typ 300 „Adenauer”, mimo że przy wielu ekskluzywnych konkurentach wyglądał dość skromnie. Jego siłą było jednak to, że oferował komfort w każdych warunkach, na każdej drodze, i zawsze docierał do celu. Podczas niedawnej rewolucji… Czytaj dalej »
Wspólne geny Jest coś łączącego inżynierów niemieckich i czeskich, czy może bardziej wypadałoby napisać austro-węgierskich. To niezwykły poziom kultury technicznej oraz niczym nieograniczona wyobraźnia, które pozwalają im tworzyć nieprzeciętne auta. Wyładniała, ma smuklejszą sylwetkę, a jej tył zyskał charakter. Panamera zmieniła się też w środku:… Czytaj dalej »
Styczniowe Classicauto dostępne w prenumeracie oraz oczywiście na papierze w najlepszych kioskach i naszym sklepie. Co w tym miesiącu? Temat numeru: 124 sposoby na Mercedesa… …W124! W 124. numerze Classicauto uroczyście ogłaszamy, że kultowy Baleron jest klasykiem i basta! Po raz pierwszy w polskiej prasie zobaczycie… Czytaj dalej »
Podejrzany Typ Gdybym miał typować, który z klasycznych Volkswagenów mógłby zaparkować w moim garażu, jednym z moich pierwszych typów byłby Typ 3. Sedan z Wolfsburga jest mocno niedoceniany, a przecież jest lepszy i zgrabniejszy niż Garbus. Przynajmniej tak zawsze uważałem. Nareszcie mogłem zweryfikować, czy rzeczywiście w nieprzyzwoicie… Czytaj dalej »
Najszybszy salon świata Ten samochód miał wszystko by znokautować konkurencję. Niesamowite osiągi, bogate wykończenie, mocny silnik. Karoseria łączyła paryski szyk z nowojorskim przepychem. Był szybki, wygodny, ekscentryczny i piekielnie drogi. Teraz prawie każda limuzyna oferuje to samo, z wyjątkiem tego stylu. Oto najbardziej szalony salon… Czytaj dalej »
Na 124 sposoby Z okazji 124. numeru Classicauto odkładamy na bok dywagacje, czy Mercedes znany jako „Baleron” to pełnoprawny klasyk. Dziś chyba już nikt nie ma co do tego wątpliwości, nawet widząc go w roli taksówki lub wozu ekipy budowlanej. Przedstawiamy za to kompletną gamę… Czytaj dalej »
Ostatni taki Nie, nie jest to ogłoszenie z internetowego serwisu pomagającego w handlu samobieżnym złomem, nie będzie też to elegijny poemat o jakimś militarnym bohaterze. Mowa o samochodzie, którego parę egzemplarzy przetrwało wszelkie zawieruchy. O ostatnim tylnonapędowym wozie, który zdobył rajdowe mistrzostwo świata. Cały artykuł w… Czytaj dalej »
Homologation Special Producenci chcą nas uszczęśliwiać na siłę, dzięki czemu nowe auta pełne są bezsensownych wodotrysków zachwycających tylko tych, którzy uczyli się jazdy samochodem przed komputerem. Ford podszedł do sprawy zupełnie inaczej i wysłuchał życzeń prawdziwych kierowców. Były w historii motoryzacji cudowne czasy, w których aby… Czytaj dalej »
