Rewolucja brytyjska Kto pierwszy włożył napęd na 4 koła i układ przeciwpoślizgowy do seryjnego wozu osobowego? O dziwo, nie zrobił tego żaden motoryzacyjny gigant z wielkimi tradycjami, miliardami na rozwój technologii i wypasionym centrum badawczym. 50 lat temu debiutował Jensen FF. Wytwór rodzinnej firmy z chronicznie… Czytaj dalej »
Podróże z hrabią Albrechtem Na przyjęciu z okazji 100-lecia BMW wszyscy gapili się tylko na nią: BMW 507. Nie miała najdłuższych nóg ani największego biustu. Sukienka szara, prawie zero biżuterii. Lecz i tak powalała subtelnym urokiem i świeżością, mimo że ma już 60 lat. Rodzice… Czytaj dalej »
Gentleman i lis pustyni W latach 80. na miano supersamochodu trzeba było sobie zasłużyć. Nie wystarczyły tylko huczne zapowiedzi. Dlaczego Porsche 959 to absolutny król swojej epoki? Bo nie ma w historii drugiej tak uniwersalnej konstrukcji, która zwyciężyła w Rajdzie Paryż-Dakar i wyścigu 24h Le… Czytaj dalej »
Kapsułka adrenaliny Najpierw nikt nie wierzył, że tak małe autko można zaprząc do ścigania. Potem nikt nie wierzył, że w starciu z najlepszymi samochodami rajdowymi świata, Mini Coopery S wygrały Rajd Monte Carlo. Za kierownicą wiernej repliki zwycięskich wozów mogliśmy nareszcie się przekonać, na czym polegał… Czytaj dalej »
Ostatni twardziel Jest rok 1976. Kryzys paliwowy w pełni. Świat samochodów wkuwa hasła: oszczędniej, czyściej, wolniej. Enzo Ferrari pokazuje im wszystkim figę. Stylistycznie doprowadza model 365 GT/4 BB do absolutnej piękności. Powiększa jej silnik i stwierdza, że ma w nosie przepisy o ekologii. Zapomnijcie o wersji… Czytaj dalej »
Na spotkanie z bohaterem Każdy szanujący się producent samochodów musi kiedyś zbudować porządny włoski supersamochód. Nawet producent niemiecki. Takie jest odwieczne prawo natury. Choćby miało się to zdarzyć raz na sto lat, jak było w przypadku BMW. Niesamowite M1, jak wielu bohaterów, miało trudne dzieciństwo,… Czytaj dalej »
Z drewnem do lasu Jest takie amerykańskie słowo „fabulous”. Oznacza coś klasycznego, stylowego i prestiżowego. Coś od czego szczęki opadają z wrażenia. Doskonale opisuje Packarda Eight rocznik 1949. Zjawiskowe kombi-woodie jest ogromne, niepraktyczne i… bardzo szybkie. Pogoniliśmy za nim po górskich i leśnych drogach w… Czytaj dalej »
Mad Mix Miesiąc temu naczelny napisał, że Jensen Interceptor ma niesłychanie porąbaną metryczkę. Ze śmiechu autentycznie dostałem zajadów. Musiałem coś z tym zrobić! Do testu wybrałem zatem przypadek tak skomplikowany, że Interceptor się przy nim chowa. To przedstawiciel europejskich Chryslerów 160/180/2 Litres. Francusko-angielsko-hiszpańskie sedany ze… Czytaj dalej »
Upiór w ogrodach Podczas I edycji spotkania „Classica Mierzęcin” widzieliśmy wiele ciekawych, głównie przedwojennych aut. Ale serce skradł nam Rolls-Royce Phantom I. Był inny niż wszystkie. Spłowiały i spalony słońcem, prawie jakby wrócił z wojny. W ciągu 87 lat służby nigdy nie remontowany, a wciąż… Czytaj dalej »
Samochód jak to Królestwo Piękny, dziwny, mocarny, subtelny, wizjonerski, surowy, zawodny – wiele sprzecznych określeń pasuje do opisania tego auta, tak jak wiele określeń pasuje do opisania Wielkiej Brytanii. Mało który samochód tak dobrze symbolizuje okres najlepszego stylu i charyzmy brytyjskich aut sportowych i jednocześnie… ich… Czytaj dalej »
Bez dachu. Od zmierzchu do świtu Powstał 25 lat temu na życzenie Amerykanów i wygrał swoja egzotyką. Sprawdzając, czym Saab 900 Turbo Cabrio w ekskluzywnej wersji Monte Carlo Yellow urzekł mieszkańców USA, spróbowaliśmy odnaleźć kawałek Los Angeles w centrum stolicy. Z warszawskim kaszkietem na głowie,… Czytaj dalej »
Randka z Samanthą Fiat-Vignale 125 Samantha – jeden z najciekawszych samochodów majowej licytacji Ardor Auctions, to kwintesencja samochodowego „haute-couture” z Italii i jednocześnie auto zupełnie u nas nieznane. Mimo znajomego znaczka „125” na tylnej klapie. Na randkę z włoską modelką nietypowej urody, umówiliśmy się w… Czytaj dalej »
RaSowe typy Podczas targów Auto Nostalgia, na stoisku Porsche mogliśmy prześledzić ewolucję linii 911 Carrera RS. Specjalnie na tę okazję, z Porsche Museum w Zuffenhausen przyjechały do nas trzy nie najstarsze, ale super rzadkie egzemplarze. Jako jedyna redakcja w Polsce, mogliśmy zabrać je w odpowiednie… Czytaj dalej »
Najmodniejszy kolor sezonu BMW 2002 tii to niesamowity samochód. Gdy wszedł do sprzedaży w 1971 roku, niewiele aut kompaktowych mogło mu dorównać. Ale ten egzemplarz jest absolutnym unikatem. To jedyne na świecie BMW 2002, rocznik… 2005. W roku 100-lecia BMW, mogliśmy poznać dokładnie jak sprawuje… Czytaj dalej »
Powrót po latach W 1956 roku, lśniąca nowością, ruszyła w podróż do dalekiej Norwegii. 60 lat później, znaleziona na ogromnym złomowisku, wróciła do Polski. Oto historia prawdopodobnie najlepiej zachowanej Warszawy M20. I opowieść o tym ile znaczy autentyczność. Artykuł w Classicauto 117 (06/2016) Tekst i zdjęcia: Robert… Czytaj dalej »
Czystej krwi francuskiej Kiedyś w Polsce było dużo Bugatti… Dziś jest tylko jedno. Za to bardzo szczęśliwe. Dzięki charyzmatycznemu właścicielowi zostało pieczołowicie odbudowane. Do tego świetnie mu się żyje, bo często ma okazję robić to, co lubi najbardziej – szybko jeździć. Maciek Peda zabrał swoje… Czytaj dalej »
