Porsche 911 Turbo alias 930 uznawane jest za samochód, który zmienił podejście konstruktorów i klientów do budowania samochodów sportowych. Pierwszy udany, seryjny wóz z turbosprężarką w Europie, wówczas także najszybszy seryjny samochód na świecie. Egzemplarz z pierwszej serii naszym tematem numeru.

Tucker Torpedo. Dzisiaj jedna z legend amerykańskiej motoryzacji, w 1948 roku sen o samochodzie przyszłości i niezrealizowane marzenie wielkiego wizjonera. Gdyby ten samochód odniósł sukces rynkowy, być może zmieniłby oblicze motoryzacji. Czy dużo dzieliło go od sukcesu?

Alfa Romeo Giulia TZ2. Za kierownicą „Baby Ferrari GTO”, jednej z 12 zbudowanych Tubolare Zagato 2. Ważące 620 kg, 165-konny cud autorstwa Alfy Romeo, Autodelty i Ercole Spada z Zagato.

Miejsce: Muzeum w Gaydon. Tutaj zobaczycie najpełniejszy na Wyspach przegląd dziedzictwa brytyjskiej motoryzacji. Kamienie milowe, przełomowe konstrukcje i pomysły, które nie wyszły poza stadium prototypu. Od ery przedwojennej, przez Range Rovera Królowej po pierwszą Toyotę Carinę E brytyjskiej produkcji…

Mikrusy: 50 lat po zakończeniu produkcji tego mikrosamochodu odbył się Zlot Jubileuszowy, na który dotarło 8 egzemplarzy. Zobaczcie jak było w Stalowej Woli, ile dzisiaj istnieje Mikrusów oraz czytajcie wywiad z jednym z konstruktorów.

Ponadto: niepsująca się Syrena 104 w dziale „Jak żyć z…”, Celnicy kontra oldtimery w Dziale Prawnym, reportaż z Salonu w Paryżu, jak się bawią zabytkowymi samochodami w Moskwie, Jak kupić BMW Serii 3 E21 i wiele innych ciekawych tematów.