127 i basta Na pewno gorączkowo poszukujecie w 127. numerze Classicauto artykułu o Fiacie 127. To by było logiczne, po Dużym Fiacie w nr. 125 i Maluchu w nr. 126. Otóż nie, zrywamy z tym schematem! Przypomnijmy za to wyjątkową sesję zdjęciową Polskiego Fiata… Czytaj dalej »
Jutro, 6 listopada 2016 roku obchodzimy 65. rocznicę rozpoczęcia produkcji w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu . Zobaczcie jak wyglądały obchody prawie 55. rocznicy dokładnie 10 lat temu (4 listopada 2006 roku). W Classicauto nr 7 (1/2007) opublikowaliśmy kilka zdjęć, teraz,… Czytaj dalej »
Chyba wszyscy pamiętają Muzeum Przemysłu, oddział Muzeum Techniki, które znajdowało się w dawnej fabryce Norblina przy ul. Żelaznej w Warszawie. To tam stała znaczna większość eksponatów motoryzacyjnych należących lub zdeponowanych w Muzeum Techniki. Brak odpowiednich środków pieniężnych powodował, że samochody nie były na bieżąco… Czytaj dalej »
Classicauto Vintage czyli nasze sesje zdjęciowe z dawnych numerów Classicauto. Dziś przedstawiamy: Cadillac Series 62 1957 Artykuł w: Classicauto nr 43 Compact Cadillac Trafnie dobrane proporcje i brak przesady z rozmiarami powodują, że Cadillac ’57 mimo że wielki i czarny jak wozy mafiosów z „Ojca Chrzestnego”, wydaje… Czytaj dalej »
Classicauto Vintage czyli nasze sesje zdjęciowe z dawnych numerów Classicauto. Dziś przedstawiamy: Fiat 1100 (Millecento) 103 H Rocznik: 1962 Artykuł w: Classicauto nr 66 (03/2012) http://classicauto.pl/product/magazyn-classicauto-66/ Fotografował: Wojciech Jurecki Produkcja: Włochy Stan: odrestaurowany Wyprodukowano ich około 2 milionów, a dziś jest prawie zapomniany. Przełomowy model, którym Fiat pokazał jak się robi… Czytaj dalej »
Classicauto Vintage czyli nasze sesje zdjęciowe z dawnych numerów Classicauto.Dziś przedstawiamy: Seat 1430 Sport „Bocanegra”Artykuł w: Classicauto nr 72 (09/2012)Fotografował: Wojciech JureckiProdukcja: Inducar/Tarassa, HiszpaniaStan: odrestaurowanyWłasność: Ivo t’Jampens, president Fiat Club Belgio, www.fiatclubbelgio.com Technika: podwozie na podstawie Seata 127, silniki OHV 1197 cc/67 KM… Czytaj dalej »
Classicauto Vintage czyli nasze sesje zdjęciowe z dawnych numerów Classicauto. Dziś przedstawiamy: Ford V8 1938 Artykuł w: Classicauto nr 41 (02/2010) Fotografował: Wojciech Jurecki Produkcja: Detroit, USA Stan: zachowany, w pełni oryginalny łącznie z fabrycznym lakierem, kupiony od pierwszego (!) właściciela Technika: silnik V8 Flathead SV, 3622 cc, 85 KM… Czytaj dalej »
