Ten pierwszy raz Chodziło po głowie, chodziło i doszło! Co? Nasz „firmowy” rajd turystyczny, który był taki, jak sobie wymarzyliśmy. Gdzie? W Spale i obfitujących w atrakcje okolicach leśnej rezydencji prezydenta Mościckiego. 70 załóg w autach z lat 1939-1989 wystartowało 20 maja w I… Czytaj dalej »
Rybka zwana `Cuda Testarossa czy F40? Gwen Stefani czy Fergie? Marusia czy Lidka? T-34 czy Pantera? To poważne życiowe dylematy, które miał chyba każdy chłopak. Czasem trafiały się jeszcze trudniejsze, jak ten: Dodge Challenger R/T czy jego brat-prawie bliźniak, Plymouth Barracuda `Cuda? Być może wściekle… Czytaj dalej »
Funkcjonalizm Volkswagen typ 82, znany jako Kübelwagen. Ten samochód nie budzi u nas zbyt dobrych skojarzeń i jest uważany za szpetny. Czy można zatem doszukiwać się w nim piękna? Niełatwe zadanie. Pieczołowicie odrestaurowany egzemplarz z początku produkcji postanowiliśmy zestawić z modernistyczną architekturą Wrocławia. Zobaczyliśmy, że… Czytaj dalej »
Prywaciarz Za czasów PRL nic nie było, więc gros towarów wytwarzali tzw. prywaciarze. Ratowali niewydolną gospodarkę a mimo to byli znienawidzeni przez system. Robili wszystko: plastikowe mydelniczki, linki do motorynki, prowadzili stragany z jeansami czy szklarnie z kwiatami. Forsy nie brakowało, ale był jeden problem… Czytaj dalej »
Wakacje slow-motion W tym roku może jeszcze raz zdążycie: podajemy przepis na doskonałe wakacje. Wy i zabytkowy Ford Transit. Jeżeli macie jakiekolwiek wątpliwości, to obejrzyjcie te zdjęcia i przyczajcie moją rozmowę z Michałem Koniecznym. Cały artykuł w Classicauto 130 (07/2017) Tekst: Wiktor Paul Zdjęcia: Michał Konieczny Czytaj dalej »
Charakterna Doskonale dopasowane do potrzeb Europejczyków auta segmentu B, mimo swoich zalet cierpią na brak charakteru. Małemu Fordowi nigdy go jednak nie brakowało, nawet w najsłabszych odmianach, a najmocniejsza w historii Fiesta aż od charakteru kipi. Tekst i zdjęcia: Rafał Andrzejewski Usportowione odmiany małego Forda sprzed… Czytaj dalej »
Pełne zaskoczenie Tekst i zdjęcia: Wojciech Jurecki Fiat 124 Sport Spider stanowił arcydzieło. 50 lat po rozpoczęciu jego produkcji i 35 lat od jej zakończenia, marka wróciła do tej niemal zapomnianej formy – roadstera z klasycznym układem napędowym. Nawiązać do jednego z największych klasyków w dziejach… Czytaj dalej »
Trzecia runda Motointegrator Classicauto Cup 2016 odbyła się na lotnisku w Białej Podlaskiej. Dlaczego była wyjątkowa pod wieloma względami i w wielu „naj”? Wszystkiego dowiecie się z naszej relacji w sierpniowym numerze. Czytaj dalej »
Tor Kielce – przed prawie dekadą odbył się tu pierwszy Track Day z Classicauto. W tej chwili to duża, cykliczna impreza ciesząca się bardzo dobrą frekwencją. W czerwcowym numerze nasza relacja z II eliminacji Motointegrator Classicauto Cup 2016. Czytaj dalej »
Pierwsza eliminacja Motointegrator Classicauto Cup 2016 za nami. W Ułężu padł rekord – na torze spotkało się ponad 200 zawodników! Z naszą relacją i wynikami zapoznacie się w majowym numerze. Czytaj dalej »
