Numer 84 (9/2013)

Witamy w 84. numerze Classicauto, w całkowicie nowej szacie graficznej, z masą nowych pomysłów ale z dawnym duchem Classicauto. Oto co w wydaniu wrześniowym.   Temat numeru: 50 lat Porsche 911 – temat rzeka. Z pewnością będziemy do niego wracać na różne sposoby, dziś przedstawiamy jeden… Czytaj dalej »

Numer 83 (8/2013)

Tematu numeru chyba nie musimy nikomu reklamować… 40 lat rekordów Polskiego Fiata! W naszym artykule obchody rocznicy, ocena realnego znaczenia rekordów i bez ogródek o talonach na paliwo, awariach Fiata a nawet o swoich słynnych dżinsach opowie jeden z bohaterów wydarzeń: Andrzej Aromiński. Jeszcze nie ucichła… Czytaj dalej »

Numer 82 (7/2013)

Tak dobrze ukryto ją prze opinią publiczną, że dotąd w kraju nie znaliśmy ani jednego jej zdjęcia. Jej przybliżony wygląd pokazywały jedynie fotografie gipsowego modelu i jeden znany rysunek. Wydawało się, że Warszawa Ghia na zawsze pozostanie autem, którego już nigdy nie zobaczymy. Do… Czytaj dalej »

Numer 81 (6/2013)

Mercedes-Benz W126, nowe wcielenie klasy S uznawane za najdoskonalszego Mercedesa w historii. Skoda MTX 160 RS. Bękart z silnikiem Łady. Zbudowano tylko trzy takie auta, niewykorzystana szansa Czechosłowacji na B-grupową rajdówkę z prawdziwego zdarzenia. Z dala od błysków fleszy swoje 40 lecie obchodzi jedna z najlepszych… Czytaj dalej »

Numer 80 (5/2013)

Lancia Aurelia B20 Gran Turismo. Pierwsze na świecie prawdziwe auto klasy GT i jeden z najważniejszych samochodów swojej dekady – a mimo to wielu miłośników klasyków ledwie o niej słyszało. Niezwykle popularna w sporcie, produkowana w niewielkich ilościach, dziś jest bardzo poszukiwana przez kolekcjonerów. Prezentujemy… Czytaj dalej »

Numer 79 (4/2013)

Ford Mustang, Chuck Berry, Marylin Monroe mają ze sobą wiele wspólnego – udało im się podbić serca Amerykanów. Narosło wokół nich jednak sporo mitów, które trudno odróżnić od prawdy. Sukces Forda Mustanga próbujemy rozłożyć na czynniki pierwsze. Błękitny pocisk przemieszcza się po francuskiej autostradzie z… Czytaj dalej »

Numer 78 (3/2013)

Fiat Abarth 124 Rallye, którym w 1975 roku startował Andrzej Jaroszewicz, pierwszy raz od piętnastu lat stanął kołami na polskiej ziemi. Dziś, po odbudowie, jest częścią kolekcji Guya Moerenhouta, który startuje nim w wielu imprezach w Europie. Historia jednego z najcenniejszych samochodów dla polskiego… Czytaj dalej »

Numer 77 (2/2013)

Mercedes-Benz 190 SL. Należy do najważniejszych samochodów z lat 50., uchodzi za ikonę stylu i wzór luksusowego roadstera, inni uważają go jedynie za namiastkę 300 SL. Czym był kiedyś i czym jest obecnie Mercedes-Benz 190 SL? – nasz temat numeru. Volvo 262 C i Volvo… Czytaj dalej »

Numer 76 (1/2013)

Škoda 120 S Rallye.  W latach 70. tylnosilnikowe Škody należały do najlepszych samochodów rajdowych całego Bloku Wschodniego. Przed Wami odtworzona dokładnie na wzór z epoki Škoda 120 S Rallye i historia, jak powstała. Temat numeru – Ford Cortina. 50 lat temu rynkiem samochodowym w Wielkiej… Czytaj dalej »

Numer 75 (12/2012)

Temat numeru – Toyota AE86 czyli hachi-roku. Jeden z najsłynniejszych i najbardziej kultowych samochodów lat osiemdziesiątych z Japonii. W jednym miejscu zebraliśmy egzemplarz seryjny, stuningowany oraz ich następczynię, Toyotę GT86. 40 lat temu Mercedes pokazał pierwszą S Klasę, dokładnie 40 lat ma także jeden z najstarszych… Czytaj dalej »

Numer 74 (11/2012)

Listopadowy numer Classicauto (CA nr 74) już w sprzedaży! W nim masa ciekawych tematów: Audi 100 C2 – druga generacja popularnej „setki” nie tylko wyrobiła marce dzisiejszą renomę, w naszym kraju była jednym z aut, które pomagało budować kapitalizm. Wnikliwe spojrzenie na pięciocylindrowy cud Audi… Czytaj dalej »

Numer 73 (10/2012)

  Temat numeru: Alfa Romeo 164. Jedno z wielkich dzieł Sergio Pininfariny – ma już 25 lat! W Alfie 164 pokładano nadzieje na przywrócenie utraconego prestiżu marki. Niespecjalnie jej się to udało, ale po latach 164 stała się jedną z ikon designu lat 80. Prezentujemy… Czytaj dalej »

Numer 72 (9/2012)

Temat numeru: Mercedes-Benz 300 SL Roadster, jedyny w Polsce, obchodził niedawno swoje 50. urodziny. Na przyjęciu urodzinowym, na którym podawano benzynę i śrubki w oleju, honorowym gościem był jego prawnuk, Mercedes-Benz SLS Roadster. Stawił się ubrany w taki sam kolor lakieru i tapicerki. W… Czytaj dalej »

Numer 71 (8/2012)

Temat numeru: Fiat 500, jeden z ważniejszych, jeśli nie najważniejszych samochodów w dziejach motoryzacji, stuprocentowa ikona popkultury. Ale żeby jeździć tym przesympatycznym autem, trzeba sobie je najpierw odbudować, zwłaszcza jeśli jest się studentem. Egzemplarz ostatniej serii R powstał z żałosnej kupy złomu. Efekt można… Czytaj dalej »

Numer 70 (7/2012)

Temat numeru: Volkswagen Golf I. Punkt zwrotny w historii marki, wyraźnie zaznaczył przejście z napędu tylnego do przedniego a także z silników chłodzonych powietrzem na rzecz chłodzenia cieczą. Pierwszy z Golfów, mimo że nie nowatorski, wyznaczył trendy, według których do dziś konstruuje się samochody… Czytaj dalej »